Miasto Nysa

W środę, 15.06.2022 roku dobyła się sesja rady miejskiej. Najważniejsza w roku, bo taka, na której burmistrz uzyskuje absolutorium do dalszego sprawowania władzy. Oczywiście cała sesja była jedynie formalnością, bo burmistrz ma w radzie większość - ma swoją partię KWW Kordiana Kolbiarza, ma po swojej stronie Forum Samorządowe (partia złożona z urzędników), na czele której stoi sekretarz miasta, ma też poparcie PiSu (Nakonieczny - szef rady miejskiej, też zawodowy urzędnik). Opozycja to zaledwie kilka osób, które zresztą też często głosują zgodnie z linią propagandowa władz miasta. Jedyną osobą, która głosowała przeciwko absolutorium dla burmistrza była Joanna Bosak z PO. Radna z Wyszkowa Śląskiego zarzuciła burmistrzowi, że dba jedynie o miasto (tak naprawdę o Śródmieście, bo o dzielnice peryferyjne też nie dba), a w sołectwach nie ma inwestycji na taką skalę jakiej by oczekiwała. Inną sprawą jest fakt, że burmistrz w ekspresowym tempie zadłuża miasto, w dodatku udowodniono mu sądowni...

Jak informuje Bartosz Jakubowski z Klubu Jagiellońskiego linia 287 Nysa - Opole jest przykładem niewykorzystanej szansy jaka otworzyła się w momencie remontu tego odcinka. Przypomnijmy, że remont linii wyniósł 129 milionów złotych . Wymieniono podkłady, nasypy, zmieniono układ komunikacyjny np. w miejscowości Kubice. Niestety nie dokonano elektryfikacji linii i nie stworzono nowych mijanek dla pociągów. W efekcie linię nadal obsługują spalinowe szynobusy, a rozkład jazdy wciąż jest uzależniony od dwóch mijanek w Szydłowie i Łambinowicach. Na domiar złego, mimo stale rosnącej liczbie chętnych na przewozy, liczba połączeń nie zwiększyła się i wynosi zaledwie 9 połączeń na dobę. Jedynym plusem zmodernizowanej linii jest to, że pociągi zaczęły kursować szybciej. Podróż zajmuje teraz około godziny, więc pasażer zaoszczędza 30 minut względem starej linii. Niestety empiryczny czas przelotu, czyli taki uwzględniający czas dojazdu na dworzec, oczekiwania na odjazd, czekania na mijankach na prze...

W ostatnim numerze propagandowej gazety "TAK", która jest wydawana za publiczne pieniądze, burmistrz Nysy po raz kolejny pouczał mieszkańców dlaczego to co on robi jest dobre, a pomysły innych są złe. Tym razem nasz publicysta, ekonomista, wizjoner, polityk, samorządowiec i nieomylny w każdej kwestii burmistrz wziął na tapetę sport. W każdym numerze gazetki burmistrz zabiera głos w - jak sam pewnie uważa - ważnej sprawie. W rzeczywistości od kilku już numerów zaczyna pouczać mieszkańców, którzy ośmielają się krytykować jego działalność polegającą na przemielaniu publicznej kasy i betonowaniu wszystkiego w centrum. W poprzednim numerze burmistrz wylał swoje żale na mieszkańców, którzy mieli czelność skrytykować jego genialny przecież pomysł wycięcia całej zieleni na rynku. Bo wiecie Państwo - zieleń może być tylko taka jak chce burmistrz. Żaden krzak nie może rosnąć bez zgody i wiedzy naszego miłościwego władcy. No chyba, że ten krzak jest gdzieś na osiedlowej, zaniedbanej, ...

Gdy na początku swojej błyskotliwej kariery na stołku burmistrza, Kordian Kolbiarz dokonywał zakupu terenu po FSD od ukraińskiego AwtoZAZ, przekonywał, że FSD to jedyny teren w gminie Nysa, na którym istnieje gotowa infrastruktura do rozpoczęcia produkcji przemysłowej. Twierdził, że warto kupić ten teren aby go ożywić i skończyć z tym "gettem" w bezpośrednim sąsiedztwie centrum miasta. Założenie było jak najbardziej słuszne. Miasto powinno przejąć ten teren po korzystniej cenie, zlikwidować ogrodzenie i ożywić tę część Zawodzia, która przecież graniczy bezpośrednio ze Śródmieściem. Oczywiste jest, że połowa Zawodzia stała przez lata ogrodzona i rzeczywiście przypominała "getto", które psuje całkowicie układ miejski. O ile w XIX czy XX wieku fabryka w centrum miasta miała uzasadnienie (mieszkańcy mogli szybko i bezproblemowo dostać się do pracy) o tyle w XXI wieku taki zamysł był już archaiczny i kompletnie nie wpisywał się w nowoczesne koncepcje socjologii miasta op...